本文摘要:据国外媒体报道,针对美国高速公路安全性管理局(以下全称NHTSA)对ModelS安全隐患所进行的调查,特斯拉周四发表声明称之为,ModelS电动汽车的悬架并不不存在安全性缺失,特斯拉也没让用户掩饰不报。 特斯拉在这份声明中称之为:无论是ModelS还是ModelX,这两款产品的悬架皆无安全性缺失。 特斯拉还回应,也未曾拒绝用户签订协议,禁令他们向NHTSA报告涉及问题。特斯拉说道:这种众说纷纭荒谬荒谬。
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据国外媒体报道,针对美国高速公路安全性管理局(以下全称NHTSA)对ModelS安全隐患所进行的调查,特斯拉周四发表声明称之为,ModelS电动汽车的悬架并不不存在安全性缺失,特斯拉也没让用户掩饰不报。 特斯拉在这份声明中称之为:无论是ModelS还是ModelX,这两款产品的悬架皆无安全性缺失。
特斯拉还回应,也未曾拒绝用户签订协议,禁令他们向NHTSA报告涉及问题。特斯拉说道:这种众说纷纭荒谬荒谬。 首度曝出特斯拉电动汽车悬架不存在安全性缺失的是一家取名为特斯拉汽车俱乐部(TeslaMotorsClub)的私人论坛。有用户在该论坛上发帖称之为,特斯拉拒绝一位客户再行签订一份不公开发表协议,然后再为他修缮问题。
NHTSA周四早些时候回应,正对在ModelS潜在的悬架安全性问题进行调查。当前,NHTSA相反特斯拉和特斯拉用户征询更加多信息。
此外,NHTSA还规劝特斯拉,不应当制止用户报告汽车安全隐患。 特斯拉回应回应,禁令用户报告安全性问题并不是特斯拉的原意。特斯拉在声明中称之为:在某些类似情况下,如以优惠价格或免费为用户维修汽车故障时,特斯拉一般来说拒绝用户签订一份愿意协议。
针对媒体关于特斯拉汽车的负面新闻,特斯拉总是以最慢的速度作出对此。早在2013年2月,《纽约时报》曾公布一篇ModelS的试驾评论,称之为这款汽车在行经过慢、空调温度设置偏高时,行经里程与企业允诺的相符。
随后,特斯拉CEO埃隆马斯克(ElonMusk)很快作出对此,称之为《纽约时报》的评论纯属捏造。
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