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Blackmore为进一步研发多普勒激光雷达 进行B轮融资筹得1800万美元

据外媒报导,去年,总部坐落于蒙大拿州的BlackmoreSensorsandAnalytics公司已完成了350万美元额A轮融资。该公司的调频连续波(FMCW)激光雷达技术利用多普勒效益(Dopplereffect)可同时测量距离和速度,避免阻碍效应(天气或其他激光雷达系统),并且比传统激光雷达观测范围(大约200米)更大。

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本文摘要:据外媒报导,去年,总部坐落于蒙大拿州的BlackmoreSensorsandAnalytics公司已完成了350万美元额A轮融资。该公司的调频连续波(FMCW)激光雷达技术利用多普勒效益(Dopplereffect)可同时测量距离和速度,避免阻碍效应(天气或其他激光雷达系统),并且比传统激光雷达观测范围(大约200米)更大。

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据外媒报导,去年,总部坐落于蒙大拿州的BlackmoreSensorsandAnalytics公司已完成了350万美元额A轮融资。该公司的调频连续波(FMCW)激光雷达技术利用多普勒效益(Dopplereffect)可同时测量距离和速度,避免阻碍效应(天气或其他激光雷达系统),并且比传统激光雷达观测范围(大约200米)更大。该公司近日发动了B轮融资,由宝马i风投公司领有投,丰田AI风投公司、MillenniumTechnologyValuePartners和NextFrontierCapital参投,总筹得1800万美金。

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Blackmore于是以利用该笔投资不断扩大其FMCW激光雷达传感器的生产,用作高级驾驶员辅助系统(ADAS)和自动驾驶市场。Blackmore的该系统仍必须解决问题一个问题,即其不能只能观测横向移动的物体,因其主要向前和向后移动。此外,该公司仍在致力于研发一种用作前视传感器的固态、小型技术,因为目前版本的激光雷达仍用于机械扫描仪。

尽管Blackmore的解决方案是首个用作自动驾驶车辆的解决方案,但是其他公司也早已使用多普勒激光雷达。例如,三菱(Mitsubishi)于是以将多普勒激光雷达用作其风力发电应用于,以及监控空中交通安全性。此外,21世纪初时,美国宇航局(NASA)就研发出有了第一台多普勒激光雷达,以继续执行ALTAIR任务,即在月球的黑暗面自动降落。

现在,美国宇航局的子公司Psionic可以独家用于NASA的多普勒激光雷达技术。该公司回应其将该技术应用于汽车、国防和商业航天工业。


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