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特斯拉:中国工厂实现部件供应完全本地化可能需要更长的时间

北京时间7月23日消息,特斯拉上海新的厂构建部件供应几乎本地化所必须的时间或将精于公司最初的设想,其中国产车型的价格一时之间可能会因此而之后保持较高的水平。 这家电动汽车生产商的首席执行官马斯克周三在有关公司收益的电话会议上回应,上海工厂部件本地化程度到年底将不会超过80%左右。 而去年12月,特斯拉上海工厂生产总监宋刚曾回应,公司期望到今年底部件供应本地化程度需要超过100%。

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本文摘要:北京时间7月23日消息,特斯拉上海新的厂构建部件供应几乎本地化所必须的时间或将精于公司最初的设想,其中国产车型的价格一时之间可能会因此而之后保持较高的水平。 这家电动汽车生产商的首席执行官马斯克周三在有关公司收益的电话会议上回应,上海工厂部件本地化程度到年底将不会超过80%左右。 而去年12月,特斯拉上海工厂生产总监宋刚曾回应,公司期望到今年底部件供应本地化程度需要超过100%。

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北京时间7月23日消息,特斯拉上海新的厂构建部件供应几乎本地化所必须的时间或将精于公司最初的设想,其中国产车型的价格一时之间可能会因此而之后保持较高的水平。  这家电动汽车生产商的首席执行官马斯克周三在有关公司收益的电话会议上回应,上海工厂部件本地化程度到年底将不会超过80%左右。

而去年12月,特斯拉上海工厂生产总监宋刚曾回应,公司期望到今年底部件供应本地化程度需要超过100%。  前后言论的对比指出,尽管该公司为了不断扩大其在中国这个世界头号电动车市场的占有率早已开始调降价格,但是特斯拉中国产车型的价格今年之后仍不会有更进一步上升的空间。

马斯克周三说道,使特斯拉汽车的价格极具可忍受性是公司的一个重点目标,而部件供应本地化有助降低成本。  “这不会使成本再次发生极大的变化,”马斯克说道。“中国部件供应商极具竞争力,也有可能是全球最不具竞争力的供应商。”  一位特斯拉代表拒绝接受早已置评。


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