随着国内较慢停工复产,4、5月份国内主营销量基本完全恢复至同期水平,国家能源局7月17日公布的数据表明,二季度成品油消费同比增速比一季度提升大约6个百分点。 然而,自6月份以来,国内各地区主营单位销量多数经常出现下降趋势,其中华中、西南一带销量同比下降幅度集中于在10%-20%之间。
金联创成品油分析师王珊认为,这主要是由于今年降水量的大大激增,造成部分地区水位显著下跌,大量地势较低的加油站点不得不关闭,户外工程、基础设施等户外项目积极开展阻碍。 同时,由于水位的大大减少,部分道路交通有限,造成汽柴油终端市场需求消耗均受诱导,再行变换前期下游备货充裕等多重因素影响,最后造成6月份以来主营炼厂的销售压力大幅提高。 王珊进而分析称之为,今年强降雨造成客存消耗周期缩短,主营炼厂的已售未提订单如期无法消化,加之主营加油站自身销量减慢,且部分单位为防汛抗洪,油库缴,而在主营炼厂开工率同比走高、产量增大的情况下,主营库存水平在疫情过后再次呈现出下跌态势。
不过随着南方梅雨季节将要完结,前期延后的工程将转入作业状态,而且8月份沿海的“禁渔期”也将相继相似,船用柴油将明显增加,因此王珊指出,就后市而言,基本面未来将会逐步向好,国内汽柴油行情未来可期。 主营炼厂面对压力的同时,民营炼化企业近期则步入不少受到影响消息。
7月3日商务部公布2020年第1号令,废除《成品油市场管理办法》、《原油市场管理办法》,光大证券分析师在研报中认为,两部办法的废除给市场带给的含义在于审核权限的劳改,更好的民营企业与外资企业将取得原油、成品油仓储、销售的资质,进而唤起国营油企、民营油企的竞争活力、创意活力。 而恒力石化(600346.SH)、荣盛石化(002493.SZ)、恒逸石化(000703.SZ)等民营炼化、加工企业,在国际原油中低位运营、国内成品油价格开始下调的环境下,则之后沿袭一季度的业绩增长势头。
荣盛石化发布公告,2020年上半年预计归属于上市公司股东的净利润同比快速增长196%-221%,至31.0亿-33.6亿元,其中第二季度构建净利润18.7亿-21.3亿元,同比快速增长324%-383%,主要是因为其有限公司子公司浙江石油化工有限公司(浙石化)的“4000万吨炼化一体化项目”一期工程投放运营后,动工负荷急剧提高,效益获释显著。 申万宏源在研报中分析指出,由于国内炼化企业在二季度较低油价时大量出售,7月份到港原油对应的成本是在5月订购价格,因此预计三季度库存收益显著,不过在国内炼厂的原油加工创意低的同时,海外的石化项目投产工程进度延期。长年而言,中低油价下,国内民营大炼化长年竞争力强劲,业绩还清程度低,预计国内石化产品在全球的市场份额将有提高。
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