这家公司推出的三轮电动车，其创始人称驾驶它像是穿上了“钢铁侠的盔甲”
坐落于加拿大温哥华的一家电动车公司 ——Electra Meccanica 最近宣告发售全新设计的单人三轮电动汽车：Solo。这是一款环境友好、零排放的单人短距离通勤小车。在 Solo 之前，这家公司还发售过一款名字为 Sparrow 的车型。 Electra Meccanica 首席执行官Jerry Kroll在拒绝接受专访时回应：Sparrow是 21 世纪版本的大众甲壳虫车型。
坐落于加拿大温哥华的一家电动车公司 ——Electra Meccanica 最近宣告发售全新设计的单人三轮电动汽车：Solo。这是一款环境友好、零排放的单人短距离通勤小车。在 Solo 之前，这家公司还发售过一款名字为 Sparrow 的车型。
Electra Meccanica 首席执行官Jerry Kroll在拒绝接受专访时回应：Sparrow是 21 世纪版本的大众甲壳虫车型。他甚至接踵而来笑话称之为，「经过 30 分钟的驾驶员后，你甚至不会实在自己穿上了钢铁侠的盔甲。这辆汽车就是你的盔甲，这才是驾驶员应当有的样子。」Sparrow 车型英国著名汽车杂志 Automobile 记者 McCredie 不应 Jerry 邀，在温哥华街道上试驾了半小时 Sparrow。
这位记者回应，Sparrow 给他的感觉，看起来在进一辆小型车，尤其是较低焦点和三轮的设计给人一种「操纵自如」的感觉。比起传统燃油汽车，Sparrow 的性能展现出十分棒，同时也感觉将近风燥和胎噪。Solo 则是时隔 Sparrow 之后，Electra Meccanica 公司新的发售的一款三轮电动车，可以看作是 Sparrow 的递归车型。
Electra Meccanica 方面回应，在设计 Solo 的时候，他们考虑到了电动汽车的效率问题。具体做法就是除去多余座位，增加重量和体积，同时使用三角形车身设计，头部宽阔，宽度超过 1.2 米，尾部宽度只有 0.5 米。这辆汽车仅次于功率为 82 马力，仅次于扭矩相似 190Nm，从 0 加快到 62 英里（100 公里/小时）仅有须要 8 秒。在道路上的最低速度可以超过 75 英里每小时（120 公里/小时）。
图片来自 GizmagSolo 整车重量为 450kg，轴距为两米，可以精彩地停放城市各个角落。Solo 电池容量仅有为 8.64kWh，续航里程预计可以超过 200km，用于 220V 电源充满著一次电预计只必须 3 小时。或许人们对于三轮车的稳定性不会有猜测，Solo 团队回应，他们将摆放电池的方位尽量减少，从而减少整车焦点，以此来取得更加平稳的操纵。
负责管理研发的工程师们都有参予生产世界顶尖跑车的经验，因此将行经的稳定性和操控性看得十分最重要。在驾驶舱内，驾驶员通过一个液晶仪表显示屏才可已完成大部分掌控，并且可以通过蓝牙，USB 和 CD 播出音乐。
另外，这辆车还配有了一个方向灯摄像头。Solo 目前还在原型车阶段，官方预计零售价格是 15624 美元（约合人民币 10 万元），现在 Solo 早已接到了不少预约的订单。新车将不会在今年夏天投入生产。
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