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肯德基又“变身”了,这回甜品站要走ins路线

近几年,肯德基正在拼死挣脱“老牌快餐”的影子,创意主题店的发售新的翻转了年长消费者的目光,而肯德基已不符合于门店的改革,这次又向其甜品车站杀掉了!近日,一家Tiffany绿的肯德基甜品车站在北京富力广场亮相,整个门店呈圆形半开放式,该店面积近百平方,要比普通甜品车站大许多,据报,该店是目前为止面积更大的一家甜品车站。 在空间上,门店分成点餐区和游憩区,中间有实墙分隔,沦为了两个独立国家的空间。同时,休息区内设置的为不占到空间的小凳子,使空间使用率更大化。

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本文摘要:近几年,肯德基正在拼死挣脱“老牌快餐”的影子,创意主题店的发售新的翻转了年长消费者的目光,而肯德基已不符合于门店的改革,这次又向其甜品车站杀掉了!近日,一家Tiffany绿的肯德基甜品车站在北京富力广场亮相,整个门店呈圆形半开放式,该店面积近百平方,要比普通甜品车站大许多,据报,该店是目前为止面积更大的一家甜品车站。 在空间上,门店分成点餐区和游憩区,中间有实墙分隔,沦为了两个独立国家的空间。同时,休息区内设置的为不占到空间的小凳子,使空间使用率更大化。

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近几年,肯德基正在拼死挣脱“老牌快餐”的影子,创意主题店的发售新的翻转了年长消费者的目光,而肯德基已不符合于门店的改革,这次又向其甜品车站杀掉了!近日,一家Tiffany绿的肯德基甜品车站在北京富力广场亮相,整个门店呈圆形半开放式,该店面积近百平方,要比普通甜品车站大许多,据报,该店是目前为止面积更大的一家甜品车站。  在空间上,门店分成点餐区和游憩区,中间有实墙分隔,沦为了两个独立国家的空间。同时,休息区内设置的为不占到空间的小凳子,使空间使用率更大化。  在产品方面,甜品车站只买饮品和甜品。

除此之外,该店还供应特色茶饮,芝士奶盖茶和脏脏茶也被引进店内。除了翻新的有所不同,该店的客单价也比普通甜品车站额低,在30元左右。

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  对于肯德基近几年的“老牌年轻化”的转型,也同构出有餐饮行业正在重视场景化消费体验,各大IP的引进沦为更有年轻人的最重要营销利器,同时,2017年开业的肯德基新的品牌“KPRO”、2018年的独立国家咖啡品牌COFFii&JOY等等也伴随着肯德基将运用多元化发展提高品牌年轻化形象。  虽然各大快餐巨头争相作出转变,但未来餐厅怎样之后往下走,或许还必须年长消费者说道的算数。


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